Începe „Marele Circ”
deschide balul în sezonul 2010 din Formula 1. Avem în faţă
un sezon ce se anunţă spectaculos doar prin prisma numelor prezente
la start. Michael Schumacher a revenit din retragere
alături de Mercedes şi germanul promite să fie la fel de
combativ precum ni-l aducem aminte. Schumacher are o datorie morală
faţă de Mercedes. Marca germană de la Stuttgart i-a oferit prima
şansă în motorsport iar Schumacher nu a avut niciodată şansa să
alerge din nou pentru echipa cu stea. Şansa a apărut la finaul
sezonului trecut când BrawnGP, surpriza de anul trecut, a fost
cumpărată de Mercedes-Benz. Ross Brawn a făcut restul şi Schumacher
revine pe circuite la 41 de ani. Dacă va fi competitiv, rămâne de
văzut.
La McLaren avem doi campioni mondiali. Ambii din Marea Britanie
şi la fel de competitivi. Jenson Button şi Lewis Hamilton
vor încerca să îl bată pe Schumacher şi să obţină încă un titlu
mondial. Iar Ferrari îl aruncă în luptă pe
Fernando Alonso. Spaniolul a venit la echipa căluţului
cabrat dornic de victorii şi îl are din nou adversar pe Schumacher.
Doar că taberele s-au schimbat acum.
Sezonul are prevăzute 19 curse. Prima dintre ele o vom
putea vedea în direct pe TVR 1 începând de sâmbătă 13 martie la ora
12.55 când va fi transmisă sesiunea de calificări din Bahrain. Pe
acelaşi canal tv va fi transmisă în direct şi cursa duminică 14
martie la ora 13.55.
de start în acest sezon. Trei noi echipe se vor alinia la start
ceea ce duce numărul de monoposturi din pluton la 24. Deşi una din
noile echipe nu a reuşit să fie gata de start avem trei
nume noi prezente: Virgin Racing, Lotus şi Hispania.
Grila 2010 este plină şi de nume noi în Formula 1: Nico
Hulkenberg, Vitaly Petrov, Karun Chandok, Bruno Senna şi Lucas
diGrassi. Dintre numele care revin în Formula 1 după pauze
îi amintim pe Pedro de la Rosa, Kamui Kobayashi şi, bineînţeles,
Michael Schumacher.
Alimentarea cu carburant în timpul cursei este acum
interzisă iar opririle la boxe se vor face doar pentru schimbul de
anvelope. Vom vedea din nou dueluri strânse pentru cele
mai rapide schimburi de pneuri. Ne putem aştepta la schimburi de
anvelope în trei secunde!
Avem şi un sistem nou de punctaj. Primele zece locuri
primesc acum puncte pe sistemul:
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
Pneurile faţă sunt mai înguste conform noului regulament.
Lăţimea acestora a scăzut de la 270 mm la 245 mm.
În calendar, singura cursă absolut nouă este Marele Premiu al
Coreei de Sud. Noul circuit construit în regiunea Yeongam va fi
gazda etapei 17 de pe 24 octombrie.