Doi piloţi români la Dakar

Vectra Racing revine în Dakar după o absenţă de un an, iar
cei doi piloţi care compun echipa pentru această ediţie merg în
America de Sud din postura de clasaţi în topul 20 mondial.
Atât Mani Gyenes cât şi Marcel Butuza au terminat sezonul 2010 în
primii rideri din lume, chiar dacă în acest an au participat la o
singură etapă a Campionatului Mondial de Rally-Raid.

Cei doi nu se află la prima participare în
Dakar, însă au ca principal obiectiv terminarea raliului
având în vedere că mutarea competiţiei din Africa în America Latină
a schimbat foarte mult condiţiile în care se concurează. În 2011,
Mani Gyenes şi Marcel Butuza, alături de ceilalţi 212 concurenţi de
la categoria moto, vor avea de parcurs peste 9.000 de km pe ruta
Buenos Aires (Argentina) – Arica (Chile) – Buenos Aires. De-a
lungul celor două săptămâni cât durează Dakar-ul, se va concura
adesea la altitudini de peste 2.500 metri, având în vedere că sute
de kilometri de probe speciale sunt în munţii Anzi. Cele mai
dificile zile vor fi însă cele din Atacama. În cel mai arid deşert
din lume se va concura în patru probe speciale, riderii români
antrenându-se pentru această parte a raliului când au concurat în
Raliul Tunisiei (etapă din Campionatul Mondial de Rally-Raid).

Mani Gyenes

Pilotul sătmărean este primul român care a câştigat un raliu din
Campionatul Mondial (Raliul Marocului în 2009) şi are deja trecute
în palmares trei participări în raliul Dakar. Primul Dakar pentru
Mani a fost cel din 2007 când a ajuns la finiş pe locul 46 la
general şi pe 9 la categoria debutanţi. A urmat ediţia din 2008 în
care nu a mai putut concura, aceasta fiind anulată din pricina
ameninţărilor teroriste. În 2009 a luat startul în prima ediţie din
America de Sud, însă din cauza unei accidentări la umărul stâng a
fost nevoit să se retragă din raliu.

Marcel Butuza

Având o carieră de peste 30 de ani în motociclism, Marcel are ca
obiectiv terminarea Dakar-ului după ce în ediţia din 2007 a fost
nevoit să abandoneze din cauza unei probleme tehnice, în 2008 a
trebuit să revină în România ediţia din acel an fiind anulată, iar
în 2009 a trebuit să renunţe din cauza unei accidentări. Ajungerea
la finişul raliului ar fi un vis împlinit pentru românul care în
2007 a încheiat sezonul în top 10-ul mondial, în acel an reuşind să
participe la trei raliuri.

Cei doi piloţi Vectra Racing vor concura în Dakar 2011
pe motociclete KTM 690 Rally, aceleaşi pe care le-au
utilizat şi la ediţia din 2009. Alături de Mani Gyenes şi Marcel
Butuza în raliu vor porni şi cei doi membri ai echipei de
asistenţă, Liviu Butuza şi Romeo Duicu. Ultimul este fost concurent
în Dakar, Romeo reuşind să ajungă la finalul ediţiei din 2009.