Citroen se îndreaptă spre DTM

Motivul pentru care Citroen ar putea lăsa macadamul pentru asfaltul german este legat de expunerea inferioară a WRC comparativ cu DTM. Şeful Citroen Sport, Olivier Quesnel , argumentează că pachetul promoţional conferit de Campionatul de Raliuri nu este în acord cu aspiraţiile ascendente ale mărcii legate de publicitatea  din motorsport.

Quesnel declară franc că, dincolo de performanţele sportive, obiectivul constructorului este de a vinde automobile, iar WRC-ul este un sport mai puţin promovat în comparaţie cu alte competiţii şi lipsa spectatorilor nu ajută vânzările mărcii.

Un alt motiv, ar fi promovarea lui Citroen C5, model ce concurează pe piaţă cu BMW Seria 3 şi Audi A4, jucători importanţi atât în oferta europeană cât şi în competiţia DTM. De asemenea, în 2009 pilotul Sebastian Loeb îşi va încheia contractul cu constructorul francez şi despărţirea de omul care a scris istorie ar putea însemna încheierea socotelilor Citroen cu această competiţie.