Cancan.ro
Aşa arăta în 1982, când a fost lansată pe piaţă, cu un an înainte de a ajunge şi în Europa. De atunci şi până acum, citadina a crescut în dimensiuni şi a cunoscut numeroase modificări, ajungând în prezent să-şi încânte proprietarii cu farurile cu aprindere automată, ştergătoare cu senzor la ploaie, cheia inteligentă şi un design destul de prietenos, mai ales după facelift-ul aplicat anul trecut.
În România citadina japoneză este disponibilă în următoarea gamă de motorizări: propulsorul pe benzină de 1,2 l şi 65 CP sau 80 CP, propulsorul de 1,4 l şi 88 CP şi un propulsor diesel de 1,5 litri şi 86 CP.