Cancan.ro
Aşadar, pentru a-i da un aspect cât mai gresiv dar şi performanţe sportive demne de un bolid de stradă, Nissan GT-R a primit o serie de upgrade-uri atât la nivel tehnic cât şi estetic. Cei de la R’s Tuning s-au ocupat de reproiectarea sistemului de răcire, în timp ce kit-ul aerodynamic a fost dezvoltat de BenSopra.
Pentru a-i reduce din greutate, portierele, eleronul, capota şi capacul motorului au fost executate din fibră de carbon. În interior, bolidul japonez are montat un volan sport de la MCR şi scaune tip scoică de la Sparco. Motorul a primit un kit de putere Switzer P800 de la SP Engineering, acesta fiind responsabil şi pentru instalarea unui sistem de evacuare HKS.