Prin urmare, tunerul german a luat noul şi i-a aplicat un tratament de "corecţie", care va putea fi văzut cu ocazia Salonului Auto de la Geneva 2008. Rezultatul se numeşte Gemballa GTR 700 Tornado – unde 700, bineînţeles, reprezintă puterea propulsorului preluat de pe şi modificat în consecinţă.
Totuşi, faţă de alte creaţii, modelul de faţă surprinde prin modificările de substanţă ale interiorului. În faţă, sursa de inspiraţie a fost, evident, supersportiva , în timp ce locurile din spate beneficiază de scaune sport separate.
Imaginile sunt, deocamdată, prelucrări pe calculator, ceea ce ne face cu atât mai nerăbdători să vedem rezultatul în realitate.