În ce priveşte exteriorul lui Porsche 911 Turbo, ies imediat în evidenţă cele patru jante RSX cu un design special şi cu dimensiuni de 20", mai ales că garda la sol a fost coborâtă cu 20 mm datorită unui nou kit de suspensii sport. Kahn a modificat discret spoilerul faţă, precum şi eleronul specific modelului 911 Turbo, iar geamurile fumurii îi conferă o prestanţă notabilă maşinii, fără a deveni opulentă.
Un program de tuning exterior în acelaşi stil este disponibil şi pentru celelalte versiuni din gama Porsche 911, Kahn preferând să nu intervină asupra părţii mecanice, la fel ca în cazul altor creaţii, precum Mercedes SLR sau Range Rover Sport Vesuvius.