Nissan GT-R by Zele
De asemenea, suspensia este coborâtă cu 14 mm şi limitarea propulsorului a fost mărită la 7.200 rpm pentru a putea ajunge la o viteză maximă de 338 km/h şi o putere de 550 CP. În interior scaunele au fost înlocuite cu unele Recaro mult mai joase. Acest model a fost expus la SEMA şi cum era de aşteptat aceste accesorii por fi comandată doar în Statele Unite Ale Americii.
Doar 8 bucăţi vor fi construite, iar preţul sare puţin peste 200.000 de dolari, fiind chiar mai scump decât noul Nissan GT-R VSpec. Merită oare?