Mugen Honda Civic Type-RR Experimental Spec
Mugen nu s-a limitat doar la ferocizarea exterirorului şi au apelat la motorul K20A cu capacitatea de 2157 cc, mult mai flexibil în ceea ce priveşte plaja de puteri şi zona roşie. Rezultatul dinamic se contorizează în 260 de cai un cuplu de 235 Nm şi se gestionează prin intermediul unei cutii cu şase rapoarte şi a unui diferenţial care trimit putere către roţile din faţă. Totuşi, aspectul vizual dramatic parcă ar fi trebuit completat cu ceva mai multe vână din partea propulsorului.
Fibră de carbon, material textil în aceeaşi nuanţă sângerie, instrumente high-tech şi iar fibră, aşa s-ar rezuma în câteva cuvinte interiorul lui Honda Civic Type-RR Experimental Spec. Tot în spiritul Terminator, Mugen va fi dotată cu sisteme de monitorizare inteligente a presiunii şi condiţiei pneurilor.