Principalele modificări le regăsim sub capotă, acolo unde noul G 55 dezvoltă 580 CP, cu un plus de 104 CP obținuți grație tunerilor de la ART. Evacuarea cu ieșiri de 80 de mm se integrază perfect în noul body kit, compus din spoilere modificate, blocuri optice orginale, o capotă schimbată și aripi evazate. Noul model este încălțat cu jante de 22 de inch monoART1 cu 10 spițe sau cu o varianta mai ieftină, monoART2 cu un diametru de doar 20 de inch.
În interior regăsim tratamentul clasic: multă piele, mult lemn și multă fibră de carbon, toate combinate în diverse scheme de culori, precum cea Blue Ray prezentată în poze. Pentru doritori, inginerii de la ART sunt dispuși să monteze orice sistem audio dorit de client.