Cancan.ro
Japonezii de la INGS au evitat să ofere pachete de modificări la motorul K20A de 2.0 litri i-VTEC de 221 CP, preferând să se axeze mai mult pe îmbunătăţirile aerodinamice şi cele de la nivelul şasiului. Aderenţa modelului a fost crescută prin echiparea acestuia cu jante de 18 inch INGS Sport TS06 încălţate cu gume Bridgestone Potenza RE-01R de 255/35 R18 pe faţă şi 225/40 R18 pe spate.
Suspensia a fost înlocuită cu una Endless Zeal Function X iar puterea de frânare a fost mărită datorită etrierelor cu şase pistonaşe pe faţă. În interior au fost montate centuri de siguranţă Takata MPH-340R iar la exterior modificările includ o evacuare 5Zigen, spoilerele noi, praguri mărite şi un imens eleron montat pe capota spate.