Citroen 2CV pe şasiu de Ferrari 355
Adaptarea caroseriei a însemnat însă o serie de modificări, prntre care lungirea ampatamentului şi a ecartamentului, decuparea bosajelor roţilor şi sculptarea unor aerisiri ample pe laterale pentru a răci blocul V8 montat central. Procesul nu a fost însă uşor, necesitând 1.500 de ore de muncă şi o sumă de 180.000 de euro! Dar vorbim despre o raritate, care demonstrează că încrucişarea dintre noi lumi, poate avea uneori rezultate interesante.
Vă întrebaţi cine sunt cei care au pus în practică un asemenea proiect aparent imposibil? Se numesc Nimik, sunt italieni şi se ocupă de prepararea maşinilor de raliu Citroen, de restaurări de modele vechi şi chiar se pricep şi la conceperea prototipurilor. Pentru această realizare, şocantă ca şi idee dar reuşită, merită multe aplauze şi expunere media.