BMW 335i by Racing Dynamics

BMW 335i a fost, este şi va fi un model performant, dar care nu se poate ridica la statutul lui BMW M3. Acest adevăr este valabil doar dacă americanii de la RDSport nu intră în scenă, intervenţia lor echilibrând raportul de forţe între BMW 335i şi M3. În standard BMW 335i dezvoltă din blocul 6 în linie de 3 litri Twin Turbo 306 CP, dar cu vitaminele tunerului american, acest model ajunge la 414 CP. Aparent BMW M3 poate răsufla uşurat, încă mai are 6 CP în plus, dar de fapt RS35 priveşte de sus la capitolul cuplu, de la înălţimea celor 576 Nm ai săi, faţă de doar 400 Nm ai M-ului. Secretul creşterii puterii constă în mărirea presiunii în turbine, o nouă admisie şi un nou intercooler.

Şi la capitolul aspect, acest model îşi poate pune fratele pe gânduri, având un kit, în stilul muscle car, un difuzor uriaş posterior, noi evacuări (deşi nu le prea vedem în imagini, trebuie să îi credem pe cuvânt), jante pe 20 de inchi RD2 Monoblock şi o gardă la sol mai joasă cu aproximativ 2 cm conferită de o nouă suspensie. În interior, modificările sunt reci, în sensul că  au fost aplicate inserţii de aluminiu şi un pedalier din acelaşi material. Din păcate, nici performanţele şi nici preţul nu au fost comunicate, pentru a putea trage o concluzie obiectivă dacă este o alternativă viabilă la BMW M3.