Cancan.ro
Mcchip
au dus motorul de 2,5 litri supraalimentat de pe Audi TT-RS până la
380 CP. Sportec a plus până la 405 CP. ABT oferă 420 CP însă Avus
Performance este cel care se apropie cel mai mult de limită:
460 CP şi 629 Nm. Obţinuţi prin schimbarea
turbinei, un management electronic diferit, evacuare mai bună şi un
şasiu sport.
După această operaţie, Audi TT-RS accelerează de la 0 la
100 km/h în 3,8 secunde şi păstreză un ritm susţinut până
la 312 km/h. Culoarea mată şi jantele de 20 de inch contribuie la
aspectul agresiv, însă pentru acestea un posesor de Audi TT-RS
trebuie să scoată din buzunar 1999 de euro, respectiv 6400 de euro.
Pentru restul modificărilor preţurile sunt necunoscute.