Cancan.ro
Deşi tunerul german Kicherer este specialist în modele Mercedes, acest lucru nu l-a împiedicat să găsească o soluţie elegantă pentru a bricola hypercarul Audi R8, tunerul concentrându-se doar pe elemente exterioare şi suspensie.
Spoilerele faţă şi spate au fost modificate discret pentru a îmbunătăţi aerodinamica, mai ales că garda la sol a fost coborâtă cu 15 mm datorită unui set de amoertizoare raceing reglabile. Jantele de serie de 19" au fost înlocuite cu unele de 20", mai uşoare şi care permit montarea unor pneuri mai late. În rest, motorul şi transmisia au rămas cele de serie, la fel şi interiorul.