Dacă începem descrierea cu partea estetică, trebuie să spunem că noul Audi A5 Convertible primeşte de la ABT o parte frontală nouă, cu spoiler schimbat şi grilă faţă inedită, o evacuare pe măsură şi jante de 19 sau 20 de inch. Acestea contribuie şi la tuningul tehnic, alături de suspensia modificată şi upgrade-urile de la sistemul de frânare.
Iar la capitolul motorizare ABT este darnic şi pregăteşte câte o modificare pentru fiecare motor important disponibil: 2.0 TFSI vine acum cu 275 CP în loc de 180 sau 211 CP, TDI-ul de 2,7 litri are acum 230 CP iar versiunea de 3.0 litri ajunge chiar la 310 CP şi un cuplu de 610 Nm atunci când este cuplată cu noua turbină ABT sau doar 282 CP în mod normal. Oricum, mai bine decât cei 240 CP disponibili la ieşirea din fabrică.