Video – CVT

Dacă primul caz este binecunoscut, simplu şi utilizat pe majoritatea maşinilor de serie dotate cu CVT, al doilea este folosit mai mult în domeniul ciclismului. În ambele cazuri principala problemă este dată de aderenţă între curea şi conuri, respectiv între bile şi pereţii de transmisie. Vă prezentăm în continuare trei clipuri video ce prezintă modul în care funcţionează un CVT pe bile, cunoscut şi sub numele de NuVinci. Deocamdată nu se cunosc planuri de adaptare a acestui tip de transmisie la autovehiculele de serie mare în ciuda avantajului clar în ceea ce priveşte consumul şi performanţele.