La exterior schimbările regăsite la Range Rover Sport sunt unele tipice faceliftului în general: noi spoilere, blocuri optice modificate şi, aşa cum e acum moda, lumini de zi cu LED-uri. În interior, oficialii Land Rover să laudă că au reuşit să elimine 50% din butoane, oferind în acest fel o consolă centrală mai aerisită.
La capitolul tehnic Range Rover Sport primeşte două noi motorizări: un V8 de 5.0 litri supraalimentat, ce dezvoltă 510 CP şi 625 Nm, plus un diesel, de doar 3.0 litri şi 245 CP dar cu un cuplu de 600 Nm, ambele uzine de forţă fiind cuplate la o transmisie automată cu şase rapoarte. Şi trenul de rulare a primit câteva îmbunătăţiri, noul Adaptive Dynamics împreună cu existentul Dynamic Response şi Dynamic Program to the Terrain Response lucrând împreună pentru o ţinută de drum exemplară.