Primul supercar polonez: Arrinera Venocara

După trei ani de aşteptare, iată că polonezii se pot
mândri cu Arrinera Venocara, primul supercar conceput şi construit
în Polonia, chiar dacă nu toate subansamblele sunt de
concepţie proprie. Totuşi, cel puţin pentru orgoliul naţional,
polonezii se pot mândri că Arrinera Venocara este o maşină exotică
serioasă.

Din punct de vedere al aspectului, este evident faptul că vorbim
de un coupe cu două locuri, cu o formă foarte aerodinamică
şi având un motor puternic, plasat central în spatele
scaunelor. Propulsorul este unul cunoscut, provenind de
sub capota lui Chevrolet Corvette ZR-1: un V8 de 6,2 litri,
dotat cu un compresor mecanic şi capabil de 640 CP şi un cuplu
maxim de 820 Nm.

Despre performanţe încă nu avem idee, dar faptul că în proiect a
fost implicat şi britanicul Lee Noble (care a surprins lumea
maşinilor performante prin Noble M600) este o garanţie a unui
comportament demn de maşinile supersport ale
momentului.

Din meniul lui Arrinera Venocara mai fac parte un şasiu
tubular din oţel, panourile caroseriei fabricate din fibră de
carbon şi Kevlar sau interiorul garnisit cu piele scumpă,
inserţii din fibră de carbon şi aluminiu sau dotări high-tech de
top. Sunt propuse două tipuri de jante, de 19 inch, respectiv 20
inch.

Preţul lui Arrinera Venocara încă nu a fost comunicat,
producţia sa urmând să demareze în 2012. Principalele
pieţe vizate de supercarul polonez sunt cea europeană, China,
Orientul Mijlociu, SUA şi, nu în ultimul rând, Rusia, unde
polonezii se bazează pe apetitul noilor milionari pentru
„jucăriile” scumpe pe patru roţi (să nu uităm că ruşii au deja
fabricantul Marussia).