Opel Meriva – Noua generaţie

Peisajul monovolumelor compacte a devenit în ultima vreme
din ce în ce mai populat. Diferenţierea a devenit astfel necesară
pentru a ocupa un loc central în atenţia clienţilor. Asta
încearcă şi noua Opel Meriva, venind cu o soluţie practică,
portierele cu deschidere în oglindă, regăsită în prezent doar pe
somptuoasa Rolls Royce Phantom sau excentrica Mazda
RX8.

Opel numeşte acest sistem FlexDoor, care permite o deschidere de
84 de grade, asugurând un acces facil în interior în spaţiile
deschise, dar fiind dezavantajat de zonele înguste, cum ar fi
parcările de supermarket. Este însă un element pe care nici un alt
automobil din specia sa nu îl are. Tocmai din acest motiv am
început prezentarea cu această particularitate.

Noul Meriva se aliniază la noua imagine Opel, având
elemente vizuale de la noul Astra, dar parcă şi puţin din fratele
mai mic Opel Agila. Ca aspect îl putem evidenţia deja
printre arătoşii clasei, având o alură foarte modernă, dar tipică
unui monovolum dinamic. Trebuie să remarcăm linia geamurilor, care
prezintă un decupaj uşor nonconformist pe portierele din spate şi
faptul că vine cu un acoperiş panoramic de mari dimensiuni,
favorizând luminozitatea interiorului.

Habitaclul va prelua multe elemente de la Astra şi este
modularizat prin intermediul sistemului FlexSpace, scaunele putând
glisa sau putând fi scoase pentru a oferi nivelul de spaţiul
optim. Şase combinaţii de finisaje pot fi comandate în
interior, încercând astfel să se dea o notă foarte primitoare
habitaclului, propice unei familii tinere. Va exista şi o versiune
„verde” EcoFlex.

Sub capotă acest nou model va avea motoare cu putere cuprinsă
între 75 CP şi 140 CP şi cutii cu 5 sau 6 rapoarte, fiind
deopotrivă un mijloc plăcut dar şi economic. Modelul a fost
proiectat la Russelsheim, dar va fi produs la Zaragoza şi oficial
va fi expus în faţa publicului la Salonul de la Geneva pe 2 Martie
2010.