Mitsubishi Outlander Roadest
Outlander a aderat oficial la imaginea lui Mitsubishi Lancer, dar
niponii merg şi mai departe cu implementarea agresivităţii vizuale
şi propun o versiune, denumită Roadest, convergentă cu
alura dură a lui EVO X. Este doar o apropiere din punct de
vedere stilistic, nu şi al performanţelor, având doar aceeaşi mină
încruntată, nu şi temperamentul vulcanic.
Datorită părţii frontale mai masive, fiind totuşi altă clasă,
prizele sunt mai generos dimensionate în special cele laterale.
„Look-ul de bad boy” este desăvârşit de kitul complet, care
compromite însă puţin abilităţile în afara şoselelor.
Aspectul acestui model va fi pus în valoare de motorul V6 de 3.0
litri ce generează 226 CP şi care se cu succes în USA, în
parteneriat cu transmisia automată cu modul secvenţial Sport Shift.
În plus gama Outlander, care în Japonia include atât
modelul cu „faţă” de Lancer, dar şi vechea şi nechimbata versiune,
primeşte o nouă motorizare. Este vorba de un motor pe
benzină de 2.0 litri ce dezvoltă 148 CP, care se adresează în
principal pieţei interne şi mai puţin europenilor, amatori de
Diesel.