Mercedes SLS – informaţii oficiale

VEZI AICI MEGA GALERIA CU
NOUL MERCEDES SLS AMG

Mercedes SLS AMG va fi modelul care îi va lua locul lui Mercedes
SLR în peisajul supercar-urilor de la Mercedes şi un demn urmaş al
legendei Mercedes 300SL Gullwing din 1950. Practic acest nou model
este cea mai importantă noutate Mercedes din ultimii ani şi
cu siguranţă punctul focal al standului de la Salonul de la
Frankfurt. Deşi iniţial s-a spus că acest model va fi
prezentat pe 10 septembrie, se pare că ştirea a ajuns mai repede în
presă fiind desconspirată prematur.

Acest model are o siluetă parcă venită din alte vremuri, cu o
parte frontală foarte proeminentă, în care zace motorul uriaş de
6.2 litri plasat dincolo de puntea faţă pentru un mai bun echilibru
al maselor. Întregul cadru este format din aluminiu şi prezintă o
repartizare a masei faţă-spate de 48-52%, adică aproape perfect.
Lungimea lui SLS este 4,65

metri, iar lăţimea de 1,95 metri în timp ce înălţimea
este de doar 1,25 metri. Dincolo de considerente de
moştenire, statura joasă este şi motivul pentru care Mercedes a
montat uşi de tip Gullwing, acestea facilitând mai mult decât orice
altă soluţie accesul în habitaclu.

În privinţa uzinei de forţă, această este o versiune cu upgrade
a motorului V8 care de 6.2 litri care se afla şi la Mercedes SLR.
Modificările aduse propulsorului sunt admisie de magneziu, un nou
sistem de evacuare şi un nou sistem de lubrifiere al motorului,
puterea rezultată a urcat astfel la 571 CP. Nu
este un supercar uşor, cântărind peste 1.600 kg, dar
reuşeşte să bată suta în 3.8 secunde şi alergarea poate
continua până la 310 km/h.

Caracterul acestui model poate fi dozat cu ajutorul a patru
moduri presetate, de la confortabil la super sportiv, existând şi
o funcţie RACESTART pentru momentele în care vrei să rupi
asfaltul la plecările de pe loc. Oprirea în siguranţă şi
aptitudinile pe viraje sunt date de un sistem de frânare cu discuri
ceramice şi de suspensii independente create în mare parte din
aluminiu forjat.

Ca
şi tehnologii de ultimă oră, acest model vine dotat cu tapiţerie de
piele, frână de mână electronică, PARKTRONIC, senzori de ploaie,
scaune încălzite, covoraşe AMG, cruise control, pedalier sport şi
THERMOTRONIC.

Opţionalele includ 6-disc DVD charger, Bang & Olufsen
BeoSound AMG sistem audio, alarmă şi mai multe scheme de culori
AMG. Iar cei care vor şi mai mult pot comanda elemente de
caroserie din fibră de carbon (capota, oglinzile şi chiar
finisajele de interior), scaune şi volan sport acoperite cu piele
Alcantara.

Preţul acestui model va fi de 177.310 euro în
Germania. Înfăţişarea oficială va fi la Salonul de
la Frankfurt, iar intrarea în producţia de serie se va consemna
anul viitor.