Lada Priora Premier

Dacă la versiunile medelelor europene versiunea Long este pur şi simplu foarte greu de reperat, la noua Lada acest lucru nu este deloc greu. Practic s-a tăiat caroseria în două, s-a adaugat o secţiune de 17,5 cm la mijloc şi pe urmă s-au sudat la loc. Sau cel puţin asta pare la prima vedere.

Motorizarea este asigurată de un propulsor de 1,8 litri şi 102 CP cuplat la o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Greutatea de 1188 de kilograme asigură o acceleraţie de la 0 la 100 km/h în doar 11,5 secunde, în timp de viteza maximă este de 192 km/h. Preţurile nu au fost anunţate, însă trebuie să fie destul de mici pentru a avea clienţi. Tu cât ai fi dispus să plăteşti pentru o asemenea maşină?