IFR ASPID – supercar la categoria superuşoară
La prima vedere acesta pare concurentul perfect la Caterham, însă spre deosebire de omologul său puţin tehnologizat, spaniolul oferă soluţii digitale de ultimă oră şi posibilităţi de configurare până la cele mai mici detalii. Instrumentarul de bord clasic a fost înlăturat în favoarea ecranelor interactive tactile. De exemplu, şoferul poate configura o mulţime de parametrii cum ar fi puterea maximă, plaja de turaţii, timing-ul valvelor, balansul frânelor, garda la sol, tracţiunea şi stabilitatea.
Ignacio Fernandez Rodriguez spune despre maşina sa că este o alternativă nonconformistă la o maşină sport de lux şi nu doar o "jucărie" pentru circuit. Cu o acceleraţie fulminantă nu îi găsim însă o întrebuinţare mai bună decât muşcând asfaltul şi valsând prin ace de păr la Jerez.