Ce vor românii de la noul Logan?

În schimb, străinii apreciază foarte mult marca românească – pe care o percep ca atare, chiar dacă pe dedesubt este de fapt o maşină franţuzească, cu elemente nipone. Atât Loganul, cât şi Sandero, iar mai apoi Duster şi Lodgy au făcut vânzări impresionante în Vest, iar clienţii Dacia se declară în mod constant mai mulţumiţi decât media pe industrie.

Totuşi, ce vor românii de la urmaşul lui Logan, pe care îl aşteptăm în septembrie, la Paris (chiar dacă maşina lansată va fi cel mai probabil sub formă de hatchback, adică Sandero)? Şi ce elemente noi va oferi noua generaţie Dacia?

Aflaţi într-un material amplu, în Ziarul Financiar.