Scrisoare către noul ministru propus pentru Transporturi

www.buhnici.ro
– informaţie gratis despre lucrurile care
contează

Scurt pe doi, e jale, doamnă Boagiu. Şi o să fie şi mai rău.
Chiar nu ştiu şi nu cred că veţi putea face minuni acolo. Şi nu mă
refer aici la chestiuni majore, ci la micile dezastre, care
nenorocesc nervii şi răbdarea oamenilor. Să vă fac o listă mică cu
probleme urgente:

• Deîndată ce vă instalaţi, o să trebuiască să daţi afară
  între 7 şi 8.000 de ceferişti. Negocierile cu sindicatele
  s-au blocat înainte de remaniere pentru că toţi au preferat să
  amâne ziua de scos castane pentru după. Partea proastă este că nu
  prea aveţi alternative acolo. Companiile feroviare au ajuns praf,
  pulbere fină de pe urma dezinteresului, furtului şi incompetenţei
  celor care ar fi trebuit să le facă rentabile, să atragă fonduri
  pentru investiţii, să instaleze măcar nişte amărâte de automate
  prin gări ori să implementeze cumpărarea biletelor online. Viteza
  de deplasare medie este mai mică decât pe vremea războiului. CFR
  Marfă este de asemenea pe punctul de a fi privatizată (a se citi
  vândută) pe bani prea puţini austriecilor după ce a fost
  canibalizată de privaţi cu ajutorul statului.

• O să aflaţi mâine, poimâine că nu prea aveţi bani
  pentru nimic. Aţi fi putut avea vreo 5,5 miliarde de euro
  de la Uniunea Europeană, însă incompetenţii din minister nu au
  reuşit să atragă decât 36 de milioane de euro în trei ani. Mai
  aveţi încă trei ani, însă chiar dacă munciţi zi şi noapte nu mai
  aveţi cum absorbi toate sumele.

• Nu doar din această cauză nu aveţi bani pentru drumuri nici
  măcar pentru cârpeli. Contractele de deszăpezire nu sunt
  rezolvate şi o să ningă destul de repede anul acesta. După
  zăpadă o să se umple din nou de gropi şi o să fiţi înjurată copios
  pentru că nu veţi avea cu ce petici.

• Să vă mai zic de autostrăzi? Aproape totul e
  blocat. Nu se mai lucrează decât la limită de avarie pe
  Autostrada Transilvania şi Arad – Timişoara. Peste două săptămâni
  vă vor anunţa şi ei că opresc activitatea dacă nu le plătiţi
  facturile întârziate. Punem pariu? Sub Berceanu s-au blocat penibil
  Bucureşti – Ploieşti care putea fi gata la primăvară şi proiectul
  de concesiune pe Comarnic – Braşov. BERD încă vrea să dea bani pe
  el, dar ministerul dvs. nu mai vrea să reia licitaţia după ce
  câştigătorii de pe locul 1 s-au retras misterios. Se mai pregăteşte
  un tun şi pe Deva – Orăştie.

• Rovinieta electronică, doamna ministru, mai este un tun
  care poate fi oprit la timp. Ministerul vrea să dea 30 de
  milioane de euro pe un sistem care costă 100.000 de euro.

• La Aeroportul Băneasa aţi putea debloca renovarea şi
  extinderea sălii de aşteptare. Există sute de metri de
  spaţii libere care zac nefolosite în timp ce pasagerii se înghesuie
  în aerogara prea mică. Bani sunt la aeroport şi totul se poate face
  într-o lună.

• La Otopeni se trag deasemenea nişte tunuri cu
  renovări şi parcări de patru milioane de euro. Extinderea trebuia
  finalizată acolo de 10 ani. Şi să nu uit de spaţiile comerciale pe
  care vor să pună mâna nişte arabi combinaţi cu români de
  afaceri.

• Să nu uit de canalul Dunăre – Bucureşti.
  Comunismul l-a adus până la 15 km de Bucureşti, dar a venit
  capitalismul şi s-a furat aproape tot fierul de pe maluri. Nu-i aşa
  că ar fi frumos să tragă vapoarele în Capitala României?

• Poate rezolvaţi şi problema terenului din faţa ministerului,
  peste drum de Gara de Nord. Sub parc ar merita să apară
  parcarea aceea subterană promisă de şeful dumneavoastră.
  Nu mă refer la primul ministru.

• Dacă rezolvaţi măcar un sfert din astea până la următoarea
  remaniere, aţi putea fi cel mai bun ministru al
  transporturilor din istoria ultimilor ani. Deşi nu cred că
  vă vor ajunge cinci, maximum şase luni.

Sau mă
înşel?