Impresii useri Dacia Duster – Ştefan Badica
să scoată capul în lume sub aripa protectoare a lui Renault. Cred
că toate modelele lor sunt un pas imens înainte faţă de Dacia
tatălui meu din 1998, „zâmbetul lui Iliescu”.
Maşinile încep să îşi merite banii şi cred sincer că sunt oferte
corecte. Inclusiv noua Dacia Duster. Cred că va avea un oarecare
succes pe piaţă. Dar nu despre asta vreau să scriu… Despre asta
au scris probabil mulţi oameni din divizia de marketing de la
Dacia, în multe dosare prezentate apoi conducerii cu mult înainte
sa iasă primele poze pe net.
Eu vreau să scriu despre marea dilemă pe care aş avea-o eu daca
aş sta cu 16-17.000 de euro în mână şi aş avea nevoie de o maşină.
Lumea tot zice că este cel mai ieftin 4×4… Nu este.
4×4 este şi Fiat Panda, 4×4 este şi Suzuki Swift. Şi sunt ceva
mai ieftine. Dar şi mult mai mici, corect! Deci este cel mai ieftin
SUV de pe piaţă. Şi aici apare dilema mea…
Multă lume zice că SUV-urile sunt inutile, sunt de fiţe. Nu sunt
prea bune off-road si nici nu se comportă impecabil pe şosea (nu
vorbesc aici de Cayenne sau cine stie ce altă creaţie cu preţ
astronomic).
Eu nu sunt de acord. Eu am un SUV, unul bunicel chiar. Dar
încerc să mă gândesc ca şi cum nu aş avea maşină, dar aş avea
17.000 de euro ca să îmi cumpăr. Dacă aş avea nevoie mare de un SUV
cu care să merg peste 50.000 km/an prin hârtoape şi zone
inaccesibile, da, m-aş gândi la reducerea costurilor şi deci la o
Dacia Duster.
Dacă nu aş avea astfel de nevoi utilitare, cred că aş începe să
mă gândesc la un Suzuki SX4. Este destul de mare, 4×4 şi oferă
motorizări ceva mai bine dimensionate (de exemplu un diesel de 120
CP). Aici devine de fapt grea alegerea…. când vorbim despre
performanţe…
Motorizările lui Duster sunt slabe, la fel ca şi nivelul de
siguranţă şi probabil calitatea materialelor şi nivelul de plăcere
pe care îl oferă. La banii de Duster poţi să te orientezi spre
maşini second hand superioare din toate punctele de vedere, luate
de la dealeri serioşi, cu 1 an garanţie si cu istoric complet, nu
din târg. Iar dacă îţi permiţi să le întreţii, să le asiguri şi să
plăteşti impozit pe ele, şi daca nu cumva eşti obsedat de ideea de
nou, alegerea va fi foarte grea!
Oricine îmi va spune că nu se gândeşte nici măcar o dată că la
17.000 euro îşi poate lua un Subaru Forester second hand este
ipocrit! Nu poţi să ignori performanţele oferite de o astfel de
maşină şi nici siguranţa proprie pe care o ai atunci când o
conduci. Eu cred că succesul lui Duster nu va veni uşor… Îl va
avea, dar va trebui sa lupte niţel pentru el. Un diesel de 120 CP
ar fi contat mult!
Asta e părerea mea. Sunt uşor dezamăgit. Poate Dacia şi Renault
vor încerca pe viitor să facă şi maşini pe care să îţi doreşti să
le cumperi, nu să le cumperi pentru că sunt doar mai ieftine decât
concurenţa. E ok ideea la Logan şi Sandero, low cost, dar când
ajungi la cifre de aproape 20.000 de euro, ar trebui să mai conteze
şi alte aspecte!
Ar trebui să îţi placă sincer maşina şi să te gândeşti că asta
este maşina pe care o vrei, nu maşina pe care ţi-o permiţi… Dacă
ar trebui să îmi cumpăr mâine o maşină pe firmă, pentru angajaţi,
Duster ar fi prima pe lista. Dacă ar trebui să o iau pentru
mine…
CITEŞTE AICI TOATE
IMPRESIILE DESPRE DACIA
DUSTER
Trimite-ne părerea
ta,
cu argumente, la
promotor@mpinteractiv.ro şi poate apărea ca editorial
în promotor.ro!