Frankfurt 2009 – salon de criză?

Pe de o parte, vorbim de premiere ale unor maşini să le
spunem corecte: noul
Opel Astra, sedanul
Renault Fluence,
Hyundai ix35 (urmaşul lui Tucson),
BMW X1,
Citroen C3,
Ford C-Max,
KIA Ceed facelift,
Fiat Punto Evo,
Skoda Superb Combi,
Peugeot 5008 sau
VW Golf 6 Estate. Interesant, cele mai multe dintre aceste
modele nu au fost afectate de criză din punct de vedere al
aspectului exterior…

Tot de criză se leagă şi avântul sistemelor de propulsie
hibride sau total electrice:

• Renault ne „ameninţă” cu nu mai puţin de
  4 maşini electrice;
• BMW ne gratulează cu
  tehnologia ActiveHybrid pe X6 şi Seria 7;
• Mercedes vine cu limuzina
  Mercedes S500 Hybrid, dar şi cu precursorul viitorului B-Class,
  
  BlueZero E-Cell Plus;
• Hyundai ne oferă un mic
  i10 Electric;
• Peugeot are atât o maşină complet electrică,
  Peugeot iOn, cât şi nişte hibride,
  RCZ şi 3008, cu tehnologia Hybrid4;
• Audi ne pregăteşte pentru misteriosul
  e-tron;
• 
  Toyota Auris HSD vine în completarea lui Prius;
• nu putem trece cu vederea revenirea pe piaţa auto a mărcii
  Trabant, cu
  un concept electric oldie (deşi e numit „New Trabi”)

Şi astea nu sunt toate premierele anunţate pentru Frankfurt
2009. Mai sunt câteva care încă nu au fost dezvăluite
publicului (de exemplu, încă ne mai întrebăm dacă

Dacia SUV va fi sau nu prezentată la Franfkurt 2009), mai sunt
şi conceptele, majoritatea urmând a fi dezvelite cu ocazia
salonului german, mai sunt lucruri ţinând de tehnologie, tuning,
ediţii speciale sau noi motorizări.

Într-un cuvânt, Frankfurt 2009 nu este un salon de criză
auto. Nicidecum. Este un salon care ne face pur şi simplu
să uităm că aşa ceva a existat sau încă ne mai ameninţă. Este,
practic, un salon auto care ne impune să gândim pozitiv: lumea auto
nu a încetat să se mişte şi o va face mult timp de acum
înainte.

Aşa că rămâneţi cu noi, pentru că săptămâna care urmează
va fi cea mai plină de noutăţi din această toamnă.

Urmăreşte Salonul Auto Frankfurt 2009
LIVE pe promotor.ro!

Pagini: 1 2 3