Am fost la Salonul Auto Paris 2010 cu Dacia Duster

Sistemul de navigaţie de serviciu a fost un NAVON N660, oferit de Falcon
Electronics. Dintre avantajele clare ale sistemului, menţionăm un
ecran tactil imens pentru un GPS, de 5 inch. Ca şi
soft utilizat, sistemul este bazat pe iGO Primo,
un nou soft de navigaţie, rapid, care oferă în plus „rute
inteligente” – adică afişează cea mai indicată rută în funcţie de
ziua din săptămâna şi ora din zi. Ce-i drept, nu am testat această
funcţie a aparatului, am preferat să utilizăm funcţia „rute
multipoint”, care ne-a permis să planificăm şi să optimizăm traseul
Bucureşti – Paris, în funcţie de punctele intermediare de
interes.

Un alt avantaj este reprezentarea 3D, care ne-a
ajutat mai ales în Paris, acolo unde traseul de la hotel la
Salonul
Auto Paris 2010 ne-a dus pe sub mai multe poduri. Reprezentarea
3D ne-a ajutat la selectarea corectă a benzii pe care trebuia să
rulăm pentru a continua drumul pe ruta prestabilită, capitala
franceză „beneficiind” în orele de vârf de un trafic foarte
aglomerat..

O funcţie interesantă este calculatorul de
combustibil, funcţie care calculează consumul de carburant
si costul pe kilometru între două alimentări. Practic, se introduce
numărul de kilometri iniţiali, numărul de kilometri la care s-a
efectuat alimentarea şi costul pe litru al carburantului. Astfel se
poate observa,
pe etape de deplasare, consumul de carburant.

Procesorul utilizat de aparat este un SiRF Atlas IV de
500 Mhz, suficient de rapid. De ce zic suficient? Pentru
că au existat câteva cazuri în care am luat un viraj strânsă, iar
el încă mai „mergea” drept.
NAVON N660 vine cu 42 de hărţi complete din Europa, iar
actualizarea acestora este gratuită pentru un an de zile.
Preţul de achiziţie al aparatului este de 1.074 de
lei, o sumă pe care o considerăm foarte competitivă date
fiind facilităţile sistemului.

Câteva cuvinte despre
sistemul multimedia Next Base, pe următoarea pagină.

Pagini: 1 2 3