6 reguli de supravieţuire în această săptămână de iarnă

Regula numărul patru

Atenţie la şoferii neatenţi sau şmecheri, dar şi la pietoni

Nu te baza pe faptul că tu ai dreptate. Dacă nu aplici dictonul ”cel mai deştept cedează primul”, te pomeneşti după aia cu mult timp şi nervi pierduţi, chiar dacă, teoretic, altul a fost de vină.

Ochii cât mai mult şi în oglinzile retrovizoare, să fii atent la ăia care vor să depăşească în momentele neprielnice sau periculoase pe şosele. Ori care, în oraş, vor să treacă de coloană pe linia de tramvai – nu ai vrea să derapeze pe metalul ud sau cu gheaţă tocmai în dreptul tău…

Când se face verde la semafor, înaintează încet. Poate e vreun dobitoc inept care a crezut că poate forţa galbenul de pe sensul perpendicular, deci e bine să eviţi vreun accident de acest fel. Când te apropii de un semafor, chiar dacă e verde, nu accelera ca bezmeticul. Dacă se face galben, trebuie să poţi opri în timp util. Altfel ajungi tu dobitocul inept care-l poate buşi pe cel care trece pe verde…

Alo, poliţia? Cine-a furat marcajele, că nu mai ştiu pe ce bandă sunt!

Cum pe jos e zăpadă şi mâzgă, poţi spune la revedere marcajelor rutiere. Care benzi, care zebre, care semne de avertizare? Învaţă rapid să te adaptezi traficului şi fii cât mai îngăduitor cu ceilalţi, pentru a nu îngreuna degeaba traficul. Da, chiar şi cu ăia care vor să se bage ca nesimţiţii. Sincer acum, merită nervii pentru ca să ”educi” dobitocii lăsându-i să intre în tine?

Uşor prin oraş, mai ales în zonele unde se observă indicatoarele de trecere pentru pietoni. E frig, oamenii sunt înfofoliţi, mai bate şi crivăţul, e alunecuş… În condiţiile astea, cine merge per pedes devine mult mai puţin atent, deci nu ai vrea să te trezeşti pe capotă cu cineva. La fel, mare atenţie şi când vezi oprite autobuze, troleibuze sau tramvaie – poate-ţi sare vreun pitecantrop în faţă încercând să traverseze prin faţa mijlocului de transport în comun.

Nu ştii de unde sare iepurele. Ăăă… ăsta, pietonul!

Dacă eşti pe şosea sau autostradă (în zonele care nu sunt închise circulaţiei), trebuie o atenţie cu atât mai mare, deoarece şi viteza este mai ridicată decât în oraş. Pe unde mergi când e uscat cu 100 km/h va trebui să reduci poate chiar şi la jumătate viteza de deplasare. Şi nu uita că derapajele la viteză mare sunt ori extrem de greu de controlat, ori imposibil pe zăpadă. Iar urmările duc la spital, fie la Urgeneţe, fie la morgă.

Rezumând, iarna la volan cuvântul de ordine este ATENŢIE, ATENŢIE, ATENŢIE. Ah, şi să nu uit: mai trebuie să fii şi foarte atent!

Penultima regulă o găsim PE PAGINA URMĂTOARE

Pagini: 1 2 3 4 5 6