6 reguli de supravieţuire în această săptămână de iarnă

Regula numărul doi

Acordă timp curăţirii temeinice a maşinii

Da, ok, sunt lucruri pe care mulţi le ştiţi, bla-bla, iar ne dă ăsta aceleaşi sfaturi banale despre cum să mergi iarna… SĂ AVEM PARDON! Nu sunt deloc sfaturi banale, iar, cum repetiţia este mama învăţăturii, îi rog pe cei care se cred atotştiutori să fie mai modeşti şi mai atenţi.

Pentru că mi se pare scandalos să văd atâţia şoferi iresponsabili, care circulă cu zăpadă pe geamuri şi pe faruri, fără a înţelege pericolele lipsei vizibilităţii, atât din maşină, cât şi pentru ceilalţi.

Aşadar, nu ţi se aplică prima regulă şi e musai să pleci în acest weekend de iarnă cu maşina. Pe care ţi-ai găsit-o mai mult sau mai puţin înzăpezită. Ştii paşii care trebuie urmaţi înainte să pleci la drum?

Alo, domnu’! Cum vreţi să ieşiţi aşa pe drumurile publice? Ce-i asta, maşina omului de zăpadă?

Primul lucru pe care ar trebui să-l faci ar fi să dai drumul la motor. Ştiu, şi eu sunt ecologist şi primul impuls ar fi ”de ce să arzi gazul degeaba?”. Însă, în timpul pe care ţi-l petreci curăţând maşina, măcar se încălzeşte motorul şi climatizarea va fi mai eficientă pentru dezaburire şi menţinerea unei ambianţe interioare confortabile, ca temperatură.

Apoi începe să cureţi zăpada de pe maşină de sus în jos. E stupid să cureţi geamurile, iar apoi să dai peste ele zăpada de pe acoperiş… Măturică pentru zăpada afânată, racletă pentru gheaţa de pe geamuri şi de pe faruri şi stopuri (da, şi astea trebuie curăţate dacă vrei ca luminile să-ţi fie văzute prin viscol şi ceaţă).

Asigură-te că ai lichid de parbriz care să nu îngheţe. Pentru că e util şi pentru curăţarea în timpul mersului a gheţii care se formează pe ştergătoare. Dacă pe vremea asta încă nu ai pneuri de iarnă, eşti un dobitoc, stai jos, nota trei. Fă-ne tuturor un serviciu şi lasă-ţi maşina în parcare. Şi după aia dă-ţi două palme. Din partea fiecăruia care citeşte aceste rânduri.

Prietene, dacă n-ai pneuri de iarnă, ca astea, eşti o focă. Eu mănânc focile. Te-ai prins?

N-ar fi rău să ai la îndemână şi lanţuri de iarnă. Nu ştii când ajungi într-o situaţie de împotmolire sau blocare pe gheaţă, orice e posibil zilele astea. Iar eu nu sunt la dispoziţia tuturor cu Jimny-ul din dotare. Doar pe unii prieteni îi ajut, dacă e cazul.

Ok, acum că ai terminat de curăţat maşina, asigură-te că, într-adevăr, ai VIZIBILITATE bună, iar farurile şi stopurile sunt VIZIBILE pentru ceilalţi. Între timp, s-a încălzit în maşină (sau poate încă nu, dacă ai vreun diesel mai vechi), deci nu mai sta cu haina pe tine, că o să te încălzeşti mai încolo prea tare.

Ah, înainte de a intra în maşină, fă-ţi o favoare şi scutură-te de zăpadă cât de bine poţi, şi de pe încălţări, şi de pe pantaloni sau fustă, şi de pe haină şi căciulă. Altfel vei produce prea multă umezeală în interior şi vei avea probleme cu dezaburirea. O lavetă e întotdeauna utilă, deci e bine să ai aşa ceva prin torpedou.

Mai multe ”bla-bla”-uri am mai dat şi cu altă ocazie – citeşte 10 sfaturi pentru conducerea maşinii pe zăpadă.

Deci e cazul să trecem la o nouă regulă, PE PAGINA URMĂTOARE

Pagini: 1 2 3 4 5 6