Paris 2010: Noul Chevrolet Captiva facelift

Chevrolet Captiva facelift păstrează avantajele oferite de
dispunerea flexibilă, tip amfiteatru, a celor trei rânduri de
scaune, care permit transportarea a până la şapte pasageri. Privind
maşina din faţă veţi remarca, modificările aduse:
capota motorului cu o formă nouă, sculpturală şi ascuţită, o nouă
grilă a radiatorului, de dimensiuni mai mari, prevăzută cu două
prize de aer, sigla Chevrolet amplasată în mijloc, farurile
îndrăzneţe şi semnalizatoarele de direcţie integrate în oglinzile
retrovizoare exterioare.

Orientate înspre aripile din faţă, prizele de aer laterale au
acum o formă mai ascuţită pentru a scoate în evidenţă caracterul
sportiv al modelului Captiva, iar profilul autovehiculului de la
montanţii A în spate este unul atrăgător, caracterizat printr-o
linie a aripilor elegantă, ascendentă.

Caroseria noului Captiva este evidenţiată de noua paletă de
culori pentru exterior şi de pasajele pronunţate ale roţilor care
permit utilizarea unor jante cu dimensiuni între 17 şi 19″.

Schimbări majore pot fi remarcate şi sub noua capotă a modelului
Captiva, cu nu mai puţin de patru motoare noi
puternice, echipate standard cu o nouă gamă de transmisii
manuale sau automate cu şase trepte de viteză pentru mai multă
putere şi o călătorie lină. Noua gamă de motoare, care
include două unităţi pe benzină (de 2,4 l şi 3,0 l) şi două
variante turbodiesel (2,2 l).

Prin introducerea noului motor pe benzină V6, cu o cilindree de
3 litri şi o putere de 258 cp, prevăzut cu sistem de injecţie
directă şi sincronizare variabilă a supapelor, noul Captiva va fi
unul dintre cele mai puternice SUV-uri compacte de pe piaţă, iar
noile unităţi diesel de 2,2 litri, prevăzute cu turbocompresor şi
sistem de injecţie common rail vor dezvolta o putere de 163 sau 184
cp. Unitatea pe benzină de 2,4 litri, cu doi arbori cu came în
chiulasă şi sincronizare variabilă a supapelor completează noua
gamă de motoare, dezvoltând o putere nominală de 171 cp. Atât
motoarele turbodiesel de 2,2 litri, cât şi varianta pe benzină de
2,4 litri pot fi comandate cu tracţiune pe puntea faţă şi tracţiune
integrală.

Şasiul noului Captiva a fost adaptat pentru a spori dinamismul
autovehiculului, pentru a îmbunătăţi performanţele la virare,
caracteristicile antiruliu şi cele ale suspensiei. Modelul Captiva
oferă un nivel optim de siguranţă prin intermediul sistemelor
standard de control electronic al stabilităţii (ESC), control al
tracţiunii (TCS) şi de asistare la frânare (BAS), precum şi al
airbagurilor frontale, laterale şi de tip cortină.

La bordul noului Captiva, şoferul şi ceilalţi pasageri se vor
bucura de un spaţiu interior generos, cu spaţii de depozitare
printre cele mai apreciate din clasa sa şi cu două configuraţii ale
scaunelor: 5 sau 7 scaune.

Noul interior optimizat al modelului Captiva este prevăzut cu o
serie de noi finisaje şi materiale, inclusiv noile tapiţerii ale
scaunelor şi elementele decorative interioare, cu un aspect de lux
şi o textură plăcută la atingere. Inginerii de design au utilizat
în mod eficient câteva dintre elementele întâlnite la alte modele
noi Chevrolet, precum lumina de fundal de culoarea gheţii cu nuanţă
albastră şi designul curbat al planşei de bord care se întinde
înspre uşile şoferului şi pasagerului faţă, creând o senzaţie de
cabină dublă.

Noul Captiva este echipat cu sistemul de asistare la
pornirea în rampă, care previne alunecarea în spate a
autovehiculului la pornirea în rampă şi o frână de parcare
electrică, care asigură un spaţiu suplimentar pentru depozitarea
mai multor articole în consola centrală, inclusiv două suporturi
pentru pahare de 1 litru.

Sistemul audio al noului Captiva include o mufă Aux-in, port USB
şi conexiune Bluetooth. În plus, pasagerii se vor bucura de o
experienţă audio deosebită graţie tehnicii acustice îmbunătăţite
care reduce zgomotul cauzat de drum, vânt şi motor. Modelul Captiva
poate fi comandat cu un sistem de navigaţie cu ecran tactil şi
cameră video pentru mers înapoi în vederea asistării la
parcare.

Captiva oferă numeroase caracteristici de SUV la un preţ
avantajos: motoare puternice, dar eficiente, tracţiune integrală,
spaţiu generos şi versatilitate pentru maxim şapte pasageri.
Lansarea în Europa a autovehiculului este prevăzută pentru
primăvara anului 2011.