Într-un clasament realizat de Forumul Economic Mondial, România se află printre codaşi, în ceea ce priveşte calitatea drumurilor – după Zimbabwe sau Cambodgia. Din 138 de state analizate, România ocupă locul 128, iar in Uniunea Europeană este ultima la acest capitol. Vă veţi întreba de ce? Ai bine, unul dintre răspunsuri ar putea fi calitatea întreţinerii şi a reparaţiilor care se fac.
Distante-Rutiere.com a publicat un clip în care vedem cum se acoperă. Se poate vedea cum unul dintre angajaţi scoate dintr-o pungă o bucată de asfalt şi acoperă cu ea groapa.
VIDEO
Asfaltarea este un proces destul de evoluat, care implică o serie de acţiuni specifice, care trebuie respectate dacă ne dorim să obţinem un rezultat rezistent şi durabil.
Astfel, pentru a prelungi durata de viaţă a unui astfel de serviciu, este necesar ca, înainte ne apucam de lucru, să aplicam un produs de stabilizare. Dupa aplicare, se va face compactarea drumului, care se realizeaza cu ajutorul unor utilaje speciale, ce au rolul de a pregati drumul pentru asfaltare.
În final, drumul este asfaltat, respectand condiţiile generale, astfel încât rezultatul final să fie unul de succes, iar drumul să aibă o durată de viaţă cât mai mare şi să reziste atât condiţiilor meteo, cât şi greutăţii şi fluxului rutier.