Imagini şi informaţii preliminare cu versiunea sportivă Mercedes-Benz A45 AMG

Noul Mercedes-Benz A-Class a intrat în forţă pe ringul compactelor premium, unde are de înfruntat concurenţi foarte puternici, precum Audi A3 sau BMW Seria 1, dar şi Volvo V40 sau Lexus CT200h.

Dar, pentru că în segmentul premium orgoliile se văd cel mai bine când vorbim de versiunile de top, Mercedes-Benz ne dă câteva informaţii despre versiunea de top a lui A-Class, care va apărea în primăvara lui 2013 sub titulatura A45 AMG.

Ceea ce nu înseamnă că vorbim de vreun motor cu o cilindree uriaşă şi mulţi cilindri, indicativul ”45” ascunzând un motor de numai 2,0 litri, în patru cilindri. Însă este vorba de un motor cu injecţie directă şi dotat cu noua tehnologie Turbo Twinscroll, ceea ce asigură o presiune ridicată, de 1,8 bar.

Prin urmare, valorile de pe hârtie arată excelent: puterea maximă se cifrează la 350 CP/6.600 rpm, în timp ce cuplul motor maxim atinge 450 Nm. Faţă de motorul din care este derivat (cel de pe A250 CGI), vorbim de o creştere de 139 CP a puterii şi de un cuplu îmbunătăţit cu 100 Nm.

Nu doar atât, motorul lui A45 AMG este mai puternic şi decât al rivalilor direcţi: BMW M135i are un motor TwinPower Turbo de 3,0 litri şi 320 CP, în timp ce Audi RS3 se laudă tot cu un turbo de 2,5 litri, dar de 340 CP, iar noul Audi S3 are ”doar” 300 CP.

Puterea de 350 CP a lui A45 AMG va fi transmisă la toate cele patru roţi prin intermediul unei cutii de viteze AMG SPEEDSHIFT DCT (cutie robotizată cu 7 trepte şi dublu-ambreiaj), sistemul de tracţiune integrală fiind dezvoltat împreună cu specialistul Magna.

Pentru moment, cei de la Mercedes-Benz ne oferă nişte ”poze spion” oficiale cu o maşină te teste uşor camuflată, fiind uşor de observat că A45 AMG va beneficia de spoilere şi praguriredesenate, jante speciale de cel puţin 18 inci şi o gardă la sol coborâtă. La nivel tehnic, A45 AMG va beneficia de setări mult mai sportive pentru suspensie, direcţie şi frâne.

Oficialii Mercedes-Benz ne gratulează chiar şi cu valori dinamice: A45 AMG promite un demaraj 0-100 km/h în doar 5,1 secunde (la acelaşi nivel cu cei doi rivali germani), în timp ce viteza maximă este limitată la 250 km/h.

Totuşi, va exista şi opţiunea unui pachet Performance AMG, prin care demarajul până la 100 km/h va coborî sub 5 secunde, iar viteza maximă va creşte până la 270 km/h. Interesant este şi consumul promis de noul hot-hatch: doar 5,9 litri/100 km în medie.

Estimările privind preţul lui Mercedes-Benz se învârt în jurul sumei de 45.000 euro, pachetul Performance AMG urmând a costa suplimentar circa 4.000 euro. Dar mai multe detalii vom avea în preajma Salonului Auto Geneva 2013, unde noul Mercedes-Benz A45 AMG va fi prezentat în premieră mondială.

Voi ce părere aveţi:

VA FI A45 AMG MAI BUN DECÂT BMW M135I SAU AUDI S3?