Conceptul reprezenta o maşina de curse pentru şoselele normale, şi trebuie să recunoaştem că depăşea perfarmanţele majorităţii maşinilor produse la sfârşitul anilor ’80.
Partea interesantă este că cei de la Peugeot i-au stabilit viteza maximă la 300 de km/h, doar că OXIA condusă de pilotul Michelin Jean-Philippe Vittecocq, pe pista de la Nardo, a reuşit să atingă 350 de km/h.
Aceasta ajungea de la 0-96 km/h în mai puţin de cinci secunde, dovedind că maşina a fost în unele privinţe înaintea timpului său.
Pe lângă specificatiile sale remarcabile, Oxia venea şi cu o formă futuristă şi un interior foarte modern pentru acele zile. Avea uşi tip fluture, scaune reglabile electric şi CD player, care au fost, de asemenea, nişte dotări destul de interesante pentru o maşină din acea epocă.