TOP 10 maşini second hand de oraş sub 3.000 de euro

TOYOTA YARIS (1999-2005)

Prima generaţie a citadinei Toyota Yaris a marcat o schimbare radicală pentru constructorul japonez, care a reuşit să influenţeze mult domeniul maşinilor de oraş pe plan european. Deşi cu dimensiuni mai mici decât ale concurenţilor, Yaris a demonstrat în primul rând o fiabilitate foarte bună, precum şi o calitate a fabricaţiei exemplară, alături de idei bune privind modularitatea şi ergonomia interioară.

Toyota Yaris pre-facelift, 1999-2003

Yaris nu e o maşină ieftină nici ca second-hand, prin urmare în bugetul de 3.000 de euro se găsesc, în general, versiunile mai nepretenţioase, de la începutul fabricaţiei (maxim 2000-2001), cu motorul de bază de 1,0 litri şi 68 CP şi kilometraj mediu de peste 100-110.000 km, fiind greu de găsit o variantă cu echipare mai bogată – doar versiunile în 3 uşi permit o negociere mai mare a preţului.

Yaris în 3 uşi e mai ieftin, dar mai puţin practic

Ca fiabilitate, Yaris nu pune nici un fel de probleme, câtă vreme întreţinerea este conformă cerinţelor. Trebuie verificat istoricul în service, deoarece această primă generaţie a avut parte de nişte rechemări în service. De asemenea, costurile de întreţinere sunt peste medie, dar asta garantează că maşina merge… ceas.

Interior foarte bine gândit şi calitate exemplară pentru segmentul lui Yaris

Prima generaţie Yaris se devalorizează foarte greu, iar în limita a 3.000 de euro e aproape imposibil de găsit versiunea facelift (după 2003) în condiţii bune de prezentare. Oricum, motorul mic, de 1,0 litri, e foarte bine adaptat pentru utilizarea urbană, nefiind cunoscute probleme majore care să-l afecteze.

CE ALTE MAŞINI SECOND-HAND LA 3.000 DE EURO RECOMANDAŢI?

Pagini: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10