Noul model Dacia Sandero vs. rivalii de clasă mică

Opel Corsa rămâne una dintre cele mai interesante oferte din clasa mică, faceliftul recent aducând plusul de prospeţime aşteptat de public. Faţă de Sandero, Corsa arată mai efeminat, dar şi mai dinamică, având şi o tuşă interesantă de high-tech, care îi atrage pe clienţii moderni.

Dimensional, Corsa este o citadină normală, Sandero urmând a fi ceva mai bună la capitolul spaţiu interior. Însă Corsa nu are de ce să-şi facă griji la capitolul ambianţă interioară, oferind un aspect mai plăcut, plastice superioare calitativ, dar şi un grad suficient de mare de personalizare.

Gama de motoare este vastă, culminând cu un diesel de 1,7 litri şi nu mai puţin de 130 CP, în timp ce versiunea cea mai puternică pe benzină (pentru versiunea cu 5 uşi) beneficiază de un 1.4 Turbo de 120 CP.

Corsa este o maşină cu un bun confort, dar face faţă şi unui regim alert – faţă de Sandero, Corsa este de aşteptat să fie superioară în toate aspectele dinamice, iar versiunile Start/Stop ale lui Corsa promit consumuri foarte bune.

Ca preţuri, Opel Corsa este clar peste nivelul lui Sandero, modelul germanilor pornind de la puţin peste 11.000 euro ca preţ de bază, iar lista de opţionale este foarte lungă. Nu prea e cazul să ne gândim că Sandero va fura din clienţii de Corsa.

CE ALEGEŢI, OPEL CORSA SAU NOUA DACIA SANDERO?

Să vedem alt rival pe următoarea pagină

Pagini: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17