Maşini second hand la 10.000 euro

1. Audi A8 3.7 V8 Quattro

PLUSURI: Limuzina germană este chiar surprinzătoare, fiabilitatea fiind exemplară, cele mai multe maşini respectând cu stricteţe programul impus de revizii. Calitatea fabricaţiei nu suportă critici, iar durabilitatea în timp a materialelor interiorului este exemplară, chiar şi după 200.000 km habitaclul unui Audi A8 fiind în condiţii foarte bune. Nivelul de echipare este excelent, maşinile beneficiind, de obicei, de faruri Xenon, climatizare automată, tapiţerie din piele, inserţii din lemn sau sistem de navigaţie. Cu 10.000 euro pot fi găsite modele fabricate între 1994 şi 2002, în condiţii foarte bune, cererea pentru acestea fiind ridicată.
MINUSURI: Deşi sunt rare, scurgerile de ulei şi uzura sistemului de distribuţie implică reparaţii cam costisitoare. În 2004, Audi A8 a fost rechemat în service pentru remedierea gratuită a unor probleme cu articulaţiile, iar motorul 2,5 TDI nu este foarte fiabil. Motorul V8 pe benzină de 4,2 litri are costuri prea mari, iar cel pe benzină de 2,8 litri este foarte rar şi nu merită comparativ cu cel de 3,7 litri. Caroseria din aluminiu nu are probleme cu rugina, dar eventualele reparaţii sunt foarte costisitoare. De evitat modelele pentru care dealerul nu oferă garanţie.

2. BMW 740i

PLUSURI: Ţinută de drum şi confort extraordinare, tehnologie solidă, protecţie la rugină, preţ bun de achiziţie.
MINUSURI: Probleme la cutiile de viteze automate, uzură intensivă a bucşelor suspensiei, costuri mari de întreţinere şi consum relativ ridicat.

3. Cadillac Seville

PLUSURI: Chiar dacă pare surprinzător, limuzina americană este o maşină foarte bună, deşi este mult subevaluată. Are un nivel de echipare foarte bogat pentru preţurile abordabile, mecanica este foarte robustă şi destul de fiabilă.
MINUSURI: Probleme la suspensie, ţinută de drum neadecvată unui condus sportiv, costuri mari de întreţinere şi consum ridicat.

Pagini: 1 2 3 4 5 6 7 8 9