Italienii revin în forţă, graţie motorului V8 de pe
Ferrari 458 Italia, care îşi adjudecă fără probleme trofeul în
categoria motoarelor mai mari de 4,0 litri. Ferrari îi
devansează pe germani, care se situează pe locul al doilea prin
V8-ul AMG de 6,2 litri al Mercedes-Benz, respectiv pe locul al
treilea prin noul motor turbo cu injecţie directă de 4,4 litri, al
celor de la BMW.
Este pentru prima oară în ultimii 10 ani când Ferrari reuşeşte o
asemenea performanţă în categoria motoarelor peste 4,0 litri,
ultimul lor trofeu datând din 2001, când marele câştigător
a fost desemnat propulsorul V12 de 5,5 litri. De data
aceasta, membrii juriului au apreciat combinaţia foarte reuşită
între performanţe şi răspunsul motorului, fiind considerat drept
unul dintre cele mai reuşite motoare sport din ultimii ani.