Clasament motoare între 2,0 – 2,5 litri:
Pentru motorizarea turbo în cinci cilindri a celor de la Audi este deja al patrulea an consecutiv în care câştigă această categorie, dar diferenţa faţă de urmăritori nu mai este aşa de categorică.
De fapt, am putea spune că surprizele acestei categorii sunt cele două motoare Mazda Skyactiv: dieselul Euro 6 şi motorul pe benzină de 2,5 litri, care reuşesc să se ”infiltreze” în detrimentul motoarelor Mercedes-Benz.
Interesantă şi situaţia ultimelor locuri, sistemul de propulsie diesel-electric al germanilor primind un punctaj egal cu al unei motorizări diesel deja destul de veche: motorul de 2,2 litri realizat în colaborare de Ford, PSA Peugeot-Citroen şi Jaguar / Land Rover.