Acele femei minunate şi dragostea lor pentru maşini

Mary Barra, cea mai importantă femeie din industria auto

Aş vrea să nu ştergi cu un burete imaginar tot ce ai citit până acum, însă trebuie să înţelegi că altcumva nu poate fi prezentată Mary Bara, primul Chief Executive Officer din industria auto. Primul din istorie.

Barra are în subordine 212.000 de angajaţi în 396 de sedii General Motors din întreaga lume. Mai mult de atât, perioada în care Mary preia şefia GM nu este cea mai fericită şi mai prosperă pentru producătorul american: cota de piaţă este scăzută, profitul este mai mic decât cel al lui Ford, iar în Europa OPEL sângerează miliarde de dolari. Însă privind tablou general, comparativ cu situaţia drastică din anii precedenţi, General Motors se află într-un proces de relansare. Consiliul director a aprobat investiţiile care ar putea face General Motors să prospere. Din nou.

Ea este omul care controlează una dintre cele mai mari companii din lume

Retragerea înainte de vreme a lui Dan Akerson a urgentat procesul de numire în funcţie, Mary întrându-şi în atribuţiuni odată cu debutul noului an. În cazul în care vrei să faci o glumă legat de asta, trebuie să ştii că Mary le ştie pe toate deja. S-a obişnuit cu ideea, acum mai rămâne să te obişnuieşti şi tu. În cei 33 de ani vechime pe care îi are în sânul General Motors, Mary a crescut şi a devenit o parte indispensabilă a concernului, una iubită de toată lumea. În timp ce o ştire ca asta face ca investitorii să ridice din sprânceană (şi face ca acţiunile să scadă uşor), în interiorul General Motors vestea nu produce nicio grimasă. Mary Barra ştie ce are de făcut.

„Nu există nicio cotitură aici. Avem avânt. Avem o strategie centrată pe proiectarea, construirea şi vânzarea celor mai bune vehicule din lume. Tot ce trebuie să facem este să înaintăm. Şi vrem să mărim pasul.” Mantra care stă la baza strategiei lui Mary este una cât se poate de simplă: „Fără maşini naşpa.” Şi ştie ce vorbeşte, pentru că iubeşte maşina.

Mary Barra lucrează la GM încă de la vârsta de 18 ani

Primul ei crush l-a avut la doar zece ani, când a văzut pentru prima dată un Camaro decapotabil al anilor ’60. „Arăta frumos, frumos de tot. A fost prima maşină care m-a făcut să spun «Wow, asta este cool!»”. Câţiva ani mai târziu, când a venit vremea să-şi cumpere o maşină, pusese ochii pe un Pontiac Firebird din ’70, însă nevoia de practicitate şi lipsa de buget a împins-o să-şi ia un Chevrolet Chevette, un hatchback pătrăţos care nu incita deloc prin modul în care se conducea sau prin confort, dar care mulţumea pe partea de spaţiu. Ceea ce şi-a propus acum Mary Barra este să ajute clientul cu opţiuni, pentru a nu fi pus în situaţia de a mai face astfel de alegeri. În mod ideal, să combine confortul cu practicitatea şi cu plăcerea condusului.

„Ţelul meu este să mă asigur că avem o gamă de produse care satisfac nevoile şi dorinţele clienţilor. Vom avea designuri inovatoare. Vom echipa vehiculul cu tehnologia corespunzătoare segmentului său. Vom avea calitate şi performanţe. Atât este de simplu şi atât este de solicitant.”

Călătoria pe care a avut-o până acum alături de General Motors a ajutat-o să acumuleze un pachet complex de cunoştinţe care să-i faciliteze luarea deciziilor importante de viitor. A ajuns în curtea GM, la 18 ani, ca inginer în internship (pentru a avea buget pentru achitarea studiilor), apoi a avansat la manager de linie de producţie, director executiv de producţie, apoi şef al departamentului de resurse umane.

Mary Barra este o piesă importantă a entităţii General Motors, una care s-a cizelat în spiritul brandului şi care a devenit, în cele din urmă, piesa centrală.

Un viitor… liniştitor

Maşinile sunt din ce în ce mai sofisticate, mai uşor de controlat, mai sigure şi mai confortabile. Nu există confirmare clară la ce voi spune acum, însă am o convingere lăuntrică: la fiecare dintre deciziile astea a existat acolo, undeva, o femeie. Una care nu ne lasă pradă ispitei cailor putere şi ne arată că, din când în când, pe degeaba ai protecţie de ploaie dacă nu vezi nimic înaintea ta. Mulţumim pentru ştergător, Mary Anderson!

*atenţie, dacă eşti bărbat, îţi poate dăuna grav orgoliului.

Pagini: 1 2 3