10 sfaturi pentru conducerea maşinii pe zăpadă

Chiar dacă e ziuă, este necesar să circulaţi cu farurile
aprinse. Prin urmare, asiguraţi-vă că, înainte să plecaţi cu
maşina, aţi curăţat blocurile optice faţă şi spate de zăpadă sau
gheaţă.

Pe timp de iarnă,
farurile aprinse asigură o vizibilitate mai bună pentru ceilalţi
participanţi la trafic.

De multe ori, din cauza zăpezii şi a ninsorii, este mai greu să
realizezi cu ce viteză se deplasează o maşină sau chiar să o
observi mai târziu. Circularea cu farurile aprinse înseamnă că vei
fi mai vizibil pentru ceilalţi. Dar necesitatea ca farurile să fie
curate lucru este clară atunci când se merge noaptea pe timp de
iarnă. Opreşte-te să cureţi farurile de zăpadă, dacă ninge, ori de
cât ori remarci că stratul de zăpadă a crescut pe capotă sau
iluminarea drumului a scăzut.

Asigură-te că ai curăţat şi al treilea stop de frână, ca să fie
cât mai clară intenţia de frânare. Este indicat ca, atunci când
foloseşti frâna de motor, mai ales în oraş, să apeşi foarte uşor şi
pedala de frână, ca să se aprindă luminile de stop. Astfel, cei din
spate nu vor fi luaţi prin surprindere de încetinirea maşinii tale
şi acest lucru poate însemna evitarea unui accident mic, dar
stresant.

În condiţii de ninsoare abundentă, când vizibilitatea se reduce
drastic, se ajunge la condiţii similare ca în caz de ceaţă. Prin
urmare, foloseşte neapărat poriectoarele de ceaţă, dacă maşina are
în dotare aşa ceva. În plus, este bine să circuli şi cu luminile de
avarie, astfel fiind mai bine reperat de ceilalţi şoferi, care pot
fi derajaţi de farurile tale.

Toate aceste recomandări vin, bineînţeles, pe fondul unei
reduceri cât mai mult a vitezei. Dacă se ajunge la condiţii meteo
foarte grele, este de preferat să opreşti până când lucrurile se
îmbunătăţesc. Dacă nu găseşti o parcare, opreşte cât mai mult în
afara drumului şi lasă luminile de avarie pornite.

Pagini: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10