Mercedes-Benz A-Class Concept la Shanghai 2011

Cu puţin timp în urmă a fost dată publicităţii
o schiţă cu viitorul Mercedes-Benz
A-Class, din care reieşea clar noua
direcţie pe care o va aborda cel mai mic model
Mercedes-Benz. Adică o maşină de clasă compactă, cu evidente
tendinţe dinamice şi life-style, în contradicţie cu ideea de
caracter practic şi eficienţă maximă a monovolumului de acum.

Cu ocazia Salonului Auto Shanghai 2011, avem parte de
premiera mondială a lui Mercedes-Benz A-Class Concept, un
demn membru al familiei de concepte din ultima vreme ale
constructorului german, continuând cu succes designul complex şi
sofisticat al recentului
Mercedes-Benz F800 Concept.

Partea frontală a concepului A-Class este foarte impozantă
pentru o maşină de categorie compactă, grila proeminentă,
fanta inferioară pe toată lăţimea spoilerului şi capota lungă dând
impresia că vorbim de o… progenitură a supercarului
SLS AMG. Dacă modelul de serie va păstra aceste
elemente şi farurile interesant profilate, putem afirma că A-Class
va avea mai multă greutate, ca imagine de marcă, decât BMW Seria 1
sau Audi A3.

Din spate, conceptul A-Class continuă ideea de
sportivitate, dar combinată cu spiritul practic –
decuparea hayonului este suficient de mare, iar stopurile pe
orizontală îi conferă seriozitate maşinii. În partea laterală,
A-Class uimeşte prin impresia de coupe pe care o lasă profilarea
suprafeţei vitrate, linia superioară a celui de-al treilea geam
lateral coborând armonios spre spate şi dând impresia unui
shooting-break-coupe.

Pasionaţii de design auto probabil vor rămâne să analizeze
liniile şi muchiile complicate cu care este garnisită caroseria,
dar să trecem la interior. Unde, spre deosebire de
exterior, găsim o ambianţă mai simplistă, comenzile fiind
reduse la minimum (faţă de actualele modele de serie, cel puţin),
afişajele digitale predomină, iar lumina ambientală roşiatică nu te
poate lăs indiferent.

Interesantă manşa de pe tunelul central, de mari
dimensiuni, deşi concurenţa mizează pe downsizing, în timp
ce butonul rotativ este clar că deserveşte un complex sistem
multimedia şi de comandă a sistemelor maşinii. Conceptul oferă 2+2
locuri, la fel ca un coupe veritabil, însă portbagajul este mai
spaţios, datorită caroseriei hatchback.

Ca tehnică, Mercedes-Benz A-Class Concept beneficiază de
o nouă platformă, denumită MFA (Mercedes Front-wheel-drive
Architecture), motorizarea de pe acest concept având 4 cilindri şi
o 2,0 litri, puterea de 210 CP fiind obţinută graţie folosirii
injecţiei directe şi a turbocompresorului. Transmisia este
automată, cu dublu-ambreiaj.

Modelul de serie Mercedes-Benz A-Class urmează să apară
în cursul anului 2012, iar oficialii au precizat că vom
avea parte de nu mai puţin de 4 variante de caroserie. Deşi nu au
specificiat şi care vor fi acestea, se estimează că vorbim de
versiunea hatchback în 3 şi 5 uşi, de un monovolum care ar putea
înlocui B-Class şi, foarte probabil, de un mic roadster, care se va
plasa în gamă sub
Mercedes SLK.