eRUF Stormster
este un tuner cunoscut pentru afinitatea pentru Porsche, dar spre
deosebire de alţii care au rămas ancoraţi în prezent, bavarezii
gândesc mai mult în perspectivă. Astfel ei prezintă cu ocazia
congresului pe teme ecologiste, COP15, eRUF Stormster. Acest model
este de fapt un prototip bazat pe gurmandul Porsche
Cayenne, dar care se hrăneşte doar cu energie electrică.
Nu este prima tentativă, iniţial RUF prezentând la Geneva 2009 RUF
Greenster, concept care donează unitatea electrică mai recentului
Stormster.
Este vorba de un motor electric produs de Siemens, alimentat de
baterii electrice Li-Ion, care îşi iau „seva” de la staţiile
electrice speciale pe care Danemarca şi Israel vor să le
construiască. Puterea dezvoltată este de 270 kw (360 CP),
dar datorită bateriilor masive acest mastodont cântăreşte 2.670
kg. Prin urmare performanţele sunt mai degrabă de compactă
diesel, decât de SUV sportiv, putând accelera până la 100
km/h în 10 secunde. Iar viteza maximă este şi mai „boemă”,
Stormster atingând doar 150 km/h. Autonomia este însă destul de
impresionantă pentru acest Cayenne electrificat, cu bateriile pline
putând străbate 200 km.
Paradoxal, deşi este produsul unui tuner, îi cam lipseşte
tuning-ul la care ne-am fi aşteptat, arătând cât se poate de stock,
cu excepţia jantelor RUF Classic 5. Dar aşa şi trebuie să se
prezintă pentru că SUV-ul va defila în faţa unor oameni care
privesc SUV-urile sportive de parcă s-ar hrăni cu delfini
tranşaţi.