Detroit 2011: Hyundai Curb Concept

Hyndai Curb C este un model de tip Urban Activity Vehicle (UAV)
compact, pentru generaţia următoare de clienţi Hyundai. Curb este
de asemenea o platformă de testare pentru viitoarele tehnologii
Hyundai Blue Link şi conectivitate auto. Inspiraţia pentru modelul
Curb a venit din nevoia de a dezvolta limbajul de design Hyundai
„forme sculpturale fluide”, pentru cumpărătorii mai tineri.
Designerii Hyundai si-au propus să creeze un autovehicul ce
integreaza numeroase tehnologii, adecvate mediului urban, dinamic.
Autovehiculul trebuie să asigure tehnologiile avansate Blue Link şi
protecţie la impact şi şocuri. De la aceleaşi idei s-a pornit şi în
conturarea designului puternic.

„Ne-am dorit ca modelul Curb să fie un autovehicul urban, cu aspect
puternic, dar fără să arate ca un camion Brink’s,” a declarat Jason
Brown, designer Hyundai. „Şofatul prin oraş, şi nu parcurgerea
circuitului Rubicon, avea să fie punctul său forte, dar am vrut să
aibă o armură urbană pentru condusul de zi cu zi. Trebuie să
insufle pasagerilor săi sentimentul de putere.”

Designul modelului Curb atrage la început prin geamurile care se
prelungesc spre capota motorului şi o învăluiesc, acoperind
montanţii A. Sub sticlă se află cadre structurale, iar panourile de
sticlă sunt aplicate ca un scut.

„Structura de cadre care se deplasează în sus pe montanţi ajută
la sporirea vizibilităţii în traficul aglomerat,” a declarat John
Krsteski, manager de design pentru modelul Curb. Profilul
remarcabil este dominat de o linie laterală cu o traiectorie de
bumerang, ce unifică întregul design şi întăreşte senzaţia de
putere.

Tema interiorului este conectivitatea, din acest motiv informaţia
pătrunde fără întreruperi din exterior spre interiorul modelului
Curb.

„Scopul a fost să-i facem pe pasagerii noştri să se simtă
interconectaţi şi într-o strânsă relaţie cu mediul înconjurător,” a
declarat Bradley Arnold, designer de interior pentru Curb. „Am
dorit să-i facem pe pasageri puternici prin faptul că deţin
informaţii şi să simtă că exteriorul este conectat la interior.”
Pentru ca ne dorim sa fim conectaţi în permanenţă la dispozitive
electronice, la bordul autovehiculului Curb, şoferul poate asculta
postul preferat în timp ce conduce prin oraş şi poate recepţiona
simultan un apel telefonic. Dacă interlocutorul utilizează de
asemenea sistemul Blue Link, locul în care aceasta se află este
afişat ca punct-de-interes (POI).

Funcţia de transmitere a poziţiei Blue Link va trimite poziţia
autovehiculului Curb membrilor selectaţi de pe site-urile de
socializare. Procesul începe prin adăugarea adreselor de e-mail ale
prietenului în website-ul Blue Link de transmitere a poziţiei.
Apoi, şoferul îşi poate informa prietenii că este pe drum prin
comunicarea unui mesaj de transmitere a poziţiei de la bordul
autovehiculului Curb. Dacă un prieten a acceptat invitaţia
şoferului de transmitere a poziţiei, atunci respectiva poziţie va
fi afişată ca un punct de interes pe ecranul de navigaţie.

Modelul Curb este propulsat de un motor supraalimentat cu patru
cilindri şi cilindree de 1,6 litri, cu injecţie directă de benzină
(GDI), disponibil cu transmisia Direct Shift Gearbox (DSG). Această
motorizare dezvoltă o putere de 175 CP.