Concept ecologic la Pekin 2010: Brilliance A0

Despre Brilliance A0 se poate
afirma, fără a greşi prea mult, că e foarte aproape de un iminent
model de serie, care urmează să joace în domeniul
maşinilor de oraş – chiar dacă va adopta un sistem de propulsie
convenţional, nu electric.

Pentru moment, maşina se prezintă într-un stil normal, de
hathcback în cinci uşi de categorie mică, având o lungime
de 3,9 metri. Designul este simplu, doar partea din faţă
conferindu-i maşinii o mică doză de individualism, datorită
farurilor cu LED-uri. Grila are un aspect reuşit, fiind foarte
probabil să reprezinte noua imagine de marcă pe care o vor adopta
viitoarele modele Brilliance.

Motorul electric dezvoltă 60 CP, o putere mai
mult decât decentă pentru un automobil cu valenţe urbane, iar
viteza maximă anunţată pentru această maşină este de 130 km/h. Ceea
ce ne duce la concluzia că demarajul se realizează, cel mai
probabil, în mai mult de 15 secunde, dar e clar că nu performanţele
dinamice sunt pe primul loc.

Cifrele de consum, însă, sunt
foarte optimiste – normal, din moment ce sunt… zero. Totuşi,
autonomia maşinii nu se cunoaşte. În schimb, bateriile beneficiază
de o funcţie de încărcare rapidă foarte interesantă: în
doar 10 minte pot fi încărcate la 70% din capacitate (în
condiţiile în care încărcarea 100% durează circa 7 ore). Nu
lipseşte un sistem de recuperare a energiei la frânare.

Caracterul ecologic este subliniat atât de culoarea verde
(aleasă pentru vopseaua caroseriei, dar şi pentru interior), cât şi
de tapiţeria scaunelor, obţinută prin reciclarea
materialelor de origine vegetală. În plus, acoperişul este
realizat din… soia, iar pneurile conţin un mare procent de fibre
vegetale în componenţa cauciucului.