Renault Modele legendare 1970 – 1990

Renault a ales să îşi exprime stilul în 1972, nu printr-unul, ci
prin două modele coupe pentru a fi sigur că nu va da greş,
rezultând astfel Renault 15 şi 17. Ambele era bazate pe aceeaşi
platformă şi purtau semnătura designerului Gaston Juchet. Deşi au
ieşit practic din acelaşi ou, cele două au avut drumuri diferite,
Renault 15 era mai mult un sedan cu două uşi, în timp ce Renault 17 era un Coupe
pur.

Renault 15 a
moştenit farurile rectangulare ale modelului 12, în timp ce 17 avea
blocuri optice rotunde cu halogen şi acoperiş retractabil. Şi în
termeni de performanţă Renault 17 surclasa Renault 15, având
motorul de pe Renault Gordini, dar cu injecţie directă, în timp ce
15 avea motorul standard al lui Renault 12.

Renault 17 a
fost modelul implicat în motorsport, deşi nu îi poate lua titlul de
sportivul vremii lui Renault Gordini. Modelul s-a remarcat însă mai
mult în Raliurile internaţionale, participând în WRC şi fiind
maşina câştigătoare în raliurile naţionale din Ungaria, Polonia şi chiar România. Însă
cele modele au performat cel mai bine în statisticile de vânzări
Renault comercializând 300.000 de unităţi între 1971 şi
1978.

Pagini: 1 2 3 4