Arden Range Rover Sport

De parcă Range Rover Sport nu era suficient de macho, cei de la Arden au împins la extrem limitele individualizării. Astfel, portierele din faţă au fost modificate pentru a se deschide în sus, printr-un sistem de resorturi metalice şi gaz comprimat. Această modificare costă aproape 20.000 euro în Germania.

Nu doar atât, Range Rover Sport este garnisit cu un kit exterior extrem de agresiv şi de lat, maşina fiind realmente cocoţată pe jante de 22" sau chiar 23". Pentru ca reţeta să fie completă, Arden oferă un tuning şi pentru motorizările SUV-ului. Astfel, V8-ul diesel ajunge la 315 CP şi 700 Nm, în timp ce V8-ul pe benzină este dopat până la 480 CP şi 680 Nm, prin mărirea cilindreei până la 4,5 litri, ceea ce face maşina să atingă o viteză maximă de 270 km/h.