Nu prea vezi întreceri în care un Bugatti Veyron să fie depăşit…

Veyron, minunăţia care a ridicat etalonul opulenţei performanţei acum zece ani, se retrage anul acesta. Iar dacă ar fi să îndrăznesc să prevăd un viitor model, acesta ar trebui să fie unul mult mai uşor decât prezentul. 

Veyron este cea mai rapidă şi mai scumpă canapea motorizată – prin prisma ideii de hypercar, desigur – însă lucrurile în universul auto se mişcă acum în direcţia curelor de slăbire: motoare mai mici, materiale mai uşoare etc. 

Să luăm cazul de faţă: un Lamborghini Gallardo, cu al său V10 supraalimentat până la circa 1.250 de cai-putere, întrece un Bugatti Veyron cu 1.001 CP. Pentru o luptă „cinstită”, omul din Lambo îi oferă chiar şi un mic avantaj Veyronului.