Mercedes A şi B-Class – Probleme în procesul de fabricaţie

Maşinile afectate sunt construite între iunie 2004 şi iunie 2006, cu 205.000 exemplare vândute doar în Germania şi peste 445.000 în toată lumea. Problemele apar din cauza unor erori pe linia de producţie la nivelul masticului de etanşare, care permite creşterea umidităţii şi instalarea unui grad mare de rugină.

Afectate sunt uşile şi plafonul maşinilor, coroziunea fiind vizibilă chiar din primii 2-3 ani. În cazul în care există o rugină foarte severă, uşile sunt schimbate complet, Mercedes fiind nevoit să efectueze toate reparaţiile în cadrul garanţiei, astfel că sunt aşteptate cheltuieli semnificative.